1.前言长期以来，传统的光源-高压钠灯和一些金属卤化物灯一直在道路照明中起主导作用。

近年来，家用LED照明应用发展迅速。

许多制造商已经推出了大功率LED路灯，这种路灯越来越多地用作节能产品。

本文讨论了道路照明LED路灯的开发和应用中的几个问题。

作为半导体发光材料，与其他发光材料相比，LED具有绿色，高效，可靠和耐用的优点，在国内外引起了关注。

随着半导体技术的不断发展和进步，可以说LED应用无处不在。

尤其是白光的获取，效率，寿命，稳定性等性能的提高以及成本的不断降低，扩大了LED光源的应用领域。

近年来，LED在景观照明领域取得了一定的成功，LED路灯的发展开辟了更广阔的世界。

与传统光源相比，LED在显色，节能，环保，寿命和数字可控性方面具有显着优势。

我们认为，在逐步解决了散热，光衰等一系列关键技术问题，并实现了成本的大幅降低之后，LED光源在道路照明领域也具有良好的发展前景。

目前，国内外数百家公司已投资开发LED路灯，其中一些产品已投入批量生产。

最近，中国科学技术部组织并实施了“十城市万盏灯”。

该计划得到了全国各地的积极回应，创造了一个巨大的LED路灯市场，一些国内外应用试点示范也在紧锣密鼓地进行中。

2.为大功率LED路灯提供展示平台近年来，国内LED照明应用发展迅速，许多制造商相继推出了大功率LED路灯，越来越多的节能LED路灯被用作道路照明产品。

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为了执行国务院关于节能减排的决定和建设部的绿色照明计划，天津市将确保天津道路照明的标准化，系列化和通用化。

根据LED道路照明产品的质量和现状，大约需要一年的时间。

对生产企业生产的LED道路照明产品进行测试和评估，为天津市道路照明建设提供合格的设施制造供应商。

未来，以确保天津道路照明设施的高水平建设和高效运营。

为了体现测试和评估的严肃性和透明性，由天津市照明协会组织，并与天津市产品质量监督检验技术研究院和天津市路灯管理处共同实施，组成专家委员会参加了此次会议。

整个过程。

根据“天津市中区城市照明计划”， （2008-2020年）和《天津市中区城市照明计划-道路照明专题》，参与设备的制造商应提供10套相同样式的灯，以根据路况进行测试。

经过测试和评估的光源功率约为150W；根据“城市道路照明设计标准”，色温为约4500K。

设施的安装高度和间距应根据试验场所的条件进行，并且应公平，合理且在相同条件下进行。

鉴于道路照明安全的要求，设施的初始安装将由街道照明管理部门实施。

在一年的测试评估中，根据相关标准，进行道路平均照度Eav和均匀度UE测试等12个数据测试。

同时执行灯具输入功率测试，灯具功率因数测试，发光效率测试和灯具配光曲线。

测试，色温，色坐标，色容度，显色指数和其他色彩特性测试，低压线路谐波含量，接地措施以及介电强度和灯具的IP等级。

还可以评估光衰减和视觉效果。

实施