摘要中国锂电池产业链在欧洲市场的布局已成为必然趋势。

目前，一组具有国际竞争力的电池，材料，设备和其他中国锂电池公司已在欧洲建立工厂，以为其国际客户提供附近的支持设施。

欧洲动力电池扩张竞赛释放的设备采购需求为中国锂电池设备公司提供了良好的发展机遇。

国外媒体报道，德国设备制造商ManzAG再次赢得了国际汽车零部件公司TEConnectivity的订单，为其提供动力电池PACK组装线。

在此之前，Manz还收到了德国电池系统制造商Akasol，法国电池制造商Saft，斯洛伐克初创电池公司InoBatAuto和许多欧洲OEM的动力电池设备订单。

曼茨（Manz）连续从欧洲电池公司和OEM购买设备的背后，是欧洲电气化进程的加速。

欧盟正在加快当地动力电池供应链的建设，摆脱对亚洲电池的依赖，实现动力电池的自给自足甚至出口。

近年来，欧盟为支持当地动力电池行业投入了大量资金。

欧洲已经相继建立了许多本地动力电池公司，例如瑞典Northvolt，法国Verkor，挪威Freyr，Norway Morrow，意大利Italvolt，斯洛伐克InoBatAuto等，以大规模建立电池生产能力。

作为本地供应链的重要组成部分，以Manz为代表的本地欧洲设备公司已在这一波欧洲电池基础设施浪潮中获得了市场机会，并为本地电池项目提供了智能制造解决方案。

目前，中国，日本和韩国的电池公司，包括三星SDI，LG Chem，SKI，CATL，Honeycomb Energy和Panasonic，以及欧洲的新兴电池公司和OEM，都在加速欧洲电池的生产能力。

工厂，从而释放出巨大的动力电池。

生产设备采购要求。

在这种情况下，一批具有核心竞争力的中国锂电池设备公司也已走出国门，为其主要客户的欧洲工厂提供附近的支持服务，并有望借此机会进入日本的供应链系统。

，韩国和欧洲的欧洲电池公司。

浩能科技总经理吴娟对高工锂电表示，浩能正在加速其德国子公司的登陆，目前正在与众多欧洲客户就技术解决方案进行谈判，以向欧洲客户提供附近的支持服务，并增强浩能的国际竞争力。

力量。

2020年3月，科恒股份有限公司（300340）发布公告，指出公司的全资子公司皓能科技最近收到了宁德时报（300750）的设备采购订单。

后者将总共购买20台皓能科技的“分条机”，用于其德国生产基地。

目前，皓能科技为CATL德国工厂生产的锂电池设备已陆续发货，为以后其他欧洲电池客户的供应奠定了基础。

据悉，CATL德国基地的中，后期动力电池生产线设备已完成招标并进入现场安装，预计将在年内投入生产。

在这种情况下，制造核心站的细分市场包括Hymson，Han's Laser，Haoneng Technology，Pioneer Intelligence，Xinjiatoo，Yinghe Technology，Leiyu Technology，Times High-Tech，力远恒，珠海泰坦，杭科科技。

诸如Technology和Yuchen Automation之类的电池设备公司也有望从中受益。

上述中国设备公司可以在后期利用CATL德国基地的支持经验进入欧洲电池行业的供应链。

业内人士指出，随着国内锂电池设备的快速增长以及对国际市场竞争的需求，预计中国锂电池设备公司将抓住这一波欧洲动力电池投资和建设机遇，实现从进口到进口的跨越式转变。

替代出口。

一方面，经过多年的发展，国产锂电池设备的性能不亚于从日本和韩国进口的锂电池设备，在某些领域甚至处于领先地位。

目前，它已经实现了进口产品在国内的大规模替代。