自去年（2015年）以来，与车联网和汽车电子相关的并购越来越多，并购的数量也越来越大。在物联网市场，最终的赢家仍然未知。最近处于产品质量危机中的三星收购了Harman International 80亿美元（547亿元人民币）的巨额收购并帮助其失去了声誉。这样的并购足够大吗？实际上，事实并非如此：英特尔以150亿美元的价格收购了Altera。 Broadcom在今年早些时候以370亿美元的价格与Avago Technologies合并，并轻松地又斥资55亿美元收购了网络设备公司Brocade Communication Systems；高通收购了390亿美元。恩智浦半导体。这样的比较，作为高端音响界的哈曼国际公司（Harman International）简直就是白菜价的低端。自半导体行业诞生以来，汽车电子一直在发展，自互联网诞生以来，汽车互联网就一直在猜测。在过去的两年中，为什么相关的收购如此令人震惊和频繁？真正的智能汽车来了吗？确实是这样。