年底，计划中的《 2021年半导体产业展望》出炉。该主题获得了来自国内外近50位半导体创新领导者的前瞻性观点。瑞萨电子有限公司高级副总裁兼瑞萨中国董事长Tomomitsu Mooka分享了他对明年半导体技术发展趋势和市场发展的看法。瑞萨电子有限公司高级副总裁兼瑞萨中国董事长Tomomi Mooka。对于全世界的每个人和制造商来说，流行病对半导体行业的影响将是不平凡的一年。 COVID-19的爆发和传播是每个人的生活，企业和行业的重大挑战。但是，正如瑞萨电子（Renesas Electronics）的首席执行官柴田秀敏（Hidetoshi Shibata）之前在瑞萨电子战略更新全球会议上提到的那样：尽管该流行病带来了许多挑战，但另一方面，由于该流行病的蔓延，它促进了行业和基础设施的发展。在设施和物联网领域中各种应用程序的开发。其中，最典型的例子是对网络带宽，笔记本电脑，PC和平板电脑以及医疗保健和空气质量监测应用中使用的设备的需求不断增长。同时，5G也是我们乐观的增长领域之一。监视和语音用户界面变得越来越重要，因为在这种环境下，人们变得更加敏感，希望通过减少各种接触来减少病毒的传播。技术发展趋势主要由AI和与数据相关的技术主导。 Tomooka Mooka认为，终端人工智能将继续在技术发展趋势中占据领先地位。无论连接模式如何，高带宽的可用性都是一个主要主题，它将影响包括远程医疗和工业自动化在内的许多领域。他认为，对“ 5G”的投资是值得的。在6GHz以下的地区，这种情况有所增加，将更加关注毫米波频谱。人们越来越关注建筑物内外的环境，这将促进对环境传感器，个人医疗设备和整体能效的需求增加。瑞萨预计，在汽车领域，HV / EV的推广将加强和改善ADAS和自动驾驶系统的部署。在非汽车领域（物联网和基础设施业务部），瑞萨对数据和数据中心相关领域以及数据需求的爆炸性增长更为乐观。目前，瑞萨可以提供从网络核心到内存和接口，光学产品到低延迟HBM（一直到网络端点）的所有解决方案。从面向消费者的消费电子产品，无线计算到高性能计算，瑞萨也拥有一切。正如Shibata的首席执行官和瑞萨电子的CFO所说，瑞萨已经实现了这方面的盈利目标。在汽车电子解决方案业务部门中，CASE（ConnectedCar，ADAS /自动驾驶，MobilityService移动服务，xEV的总称）和网关控制各个领域以支持汽车E / E架构已成为OEM和组件制造商。重点领域。瑞萨电子将专注于ADAS /自动驾驶，xEV和E / E架构（网关+ DCU）。基于瑞萨电子它在车辆控制领域具有很高的影响力，它集成了高端ADAS /自动驾驶和网关SoC服务。此外，瑞萨还将把模拟和电源产品扩展到xEV（BMIC / IGBT），ADAS /自动驾驶传感器（Lidar / Radar），并且通过收购Intersil / IDT也已将该策略付诸实践。半导体行业将在2021年实现强劲增长。“除非受到与宏观经济或疫情扩散有关的其他冲击，否则我认为整个行业将经历强劲的增长。”富冈智美对他说。他分析了原因：首先，到2020年下半年，半导体行业已经开始复苏，而且这种复苏趋势还将继续。其次，该流行病促进了工业，基础设施和物联网领域中各种应用程序的增长和发展，包括带宽消耗的增加，对笔记本电脑/平板电脑的强劲需求，家用电器的支出，医疗保健，以及改进。对空气质量/环境感知的关注将继续增加。此外，新型智能手机正在向5G迈进，预计2020年需求疲软将恢复。在汽车领域，新车的低库存（向混合动力/电动汽车发展）和汽车工厂的萎缩可能导致