仅在一个月的巨额投资390亿元和宣布大幅扩大生产能力之后，CATL便开始了蓬勃的建设。

日前，江苏省Li阳市举行了1月份项目集中开工典礼。

其中，江苏时代动力储能锂电池研发生产项目（第四期），总投资约120亿元。

该项目将建设12条全球先进的锂离子大电池生产线以及相应的模块和电池组生产线。

项目建成后，预计将增加40GWh的产能。

实际上，CATL早在2016年就已投资在invested阳建设锂离子电池长三角基地项目，设计能力为50GWh。

2017年，它与上汽集团合作在yang阳市建立了设计产能为36GWh的合资生产基地。

目前，已建成24条电池生产线，15条模块生产线和8条PACK生产线，并相继投入生产。

计划用于这两个基地的其余12条电池生产线也将在2021年投入生产。

CATL董事长曾玉群此前曾表示，Li阳将建成该国乃至中国最大的锂离子电池制造基地。

世界。

迄今为止，CATL在Li阳的总投资将超过300亿元人民币，成为CATL全球战略布局中的“桥头堡”。

阳的锂离子电池产能也有望超过126GWh，成为全球最具影响力的电池储能行业。

科技创新基地。

据了解，Li阳项目的启动是CATL先前390亿元人民币的电池生产扩张计划的重要组成部分。

去年12月，CATL连续发布了三份关于扩张和投资的公告。

其中，第一个项目是计划投资不超过120亿元，拟在江苏Li阳建设江苏时报项目（第四期）。

第二个项目投资不超过百亿元，在四川宜宾建设动力电池生产基地项目。

项目三为了不超过170亿元的投资，福建宁德将建设福鼎生产基地。

除了390亿元，CATL还一直在争先恐后地扩大电池生产能力。

去年2月，《宁德时报》投资100亿元建设了宁德车里湾锂电项目。

同时，CATL还计划增加近200亿元的投资用于扩建，新产能接近100 GWh。

根据东吴证券的说法，除了现有的生产能力以外，预测，在未来几年中，CATL的新产能有望超过300GWh。

欢迎来到TWh时代。

近年来，包括中国，欧洲，美国，日本和韩国在内的世界主要国家都在大力开发新能源汽车，全球动力电池市场保持了快速增长的趋势。

根据国际权威组织SNE发布的2020年全球锂电池统计数据，2020年全球动力电池装机容量达到137GWh，保持17％的增长。

其中，CATL已安装34GWh，连续4年居世界第一。

根据MarketsandMarkets发布的最新市场研究报告，到2025年，全球电动汽车销量将达到1079万辆，在此期间的复合年增长率为32.57％。

据估计，到2025年，全球锂离子电池市场估计将超过1000亿美元。

动力电池应用部门的预测更为乐观。

预计到2025年，全球新能源汽车的年销量有望超过1500万辆，对动力电池的需求将超过900GWh。

据了解，CATL的当前客户包括特斯拉，蔚来，宝马，梅赛德斯-奔驰，长安，大众，沃尔沃，捷豹路虎，丰田，上汽，北汽等国内外主流汽车制造商。

不难想象，随着全球电气化浪潮的加速，“朋友圈”的庞大业务集团带来的订单越来越多。

未来几年，宁德时代的汽车公司将激增。

“在未来5年内，锂工业市场将迎来一个井喷期，并迅速进入TWh时代。

高效，高质量的交付是重要的核心竞争力。

我们正在与世界顶级企业竞争，上游和下游必须全力以赴，共同努力。

应对挑战”。

CATL董事长曾玉群表示，从2021年开始，全球锂电池市场需求将显着增加，但供应仍将增加。