1.什么是汽车电子控制系统？汽车电子控制系统基本上由传感器，电子控制器（ECU），驱动器和控制程序软件组成。它与汽车上的机械系统结合使用（通常与动力系统，底盘系统和车身系统集成在一起），并使用电缆或无线电波相互传递信息，即所谓的“机电集成”，如电子燃油喷射系统，防抱死制动控制系统，防滑控制系统，电子控制悬架系统，电子控制自动变速器，电子助力转向等。汽车电子控制系统可大致分为四个部分：发动机电子系统控制系统，底盘集成控制系统，车身电子安全系统和信息通信系统。其中，前两个系统直接关系到汽车的行驶性能。二，汽车电子控制系统的组成_什么是汽车电子控制系统汽车电子控制系统可分为以下四个部分：1）发动机和动力传输集中控制系统。包括发动机集中控制系统，自动变速箱控制系统，防抱死制动和牵引力控制系统等； 2）底盘集成控制和安全系统。包括车辆稳定性控制系统，主动式车身姿态控制系统，巡航控制系统，防撞预警系统，驾驶员智能支持系统等； 3）智能人体电子系统。自动调节座椅系统，智能大灯系统，汽车夜视系统，电子门锁和防盗系统等； 4）通讯和信息/娱乐系统。包括智能汽车导航系统，语音识别系统，“ ON STAR”。系统（具有自动呼叫帮助和查询等功能），汽车维修数据传输系统，汽车音频系统，实时交通信息咨询系统，动态车辆跟踪和管理系统，信息服务系统（包括网络等），这是对某些领域中当前更常见，更成熟的汽车电子控制设备的简要介绍。 （1）发动机控制部分1.电子控制点火装置（ESA）该系统可使发动机在不同速度，进气量和其他因素的作用下以最佳点火提前角工作，从而使发动机能够输出最大功率和旋转。同时将油耗和排放量降至最低。该系统分为两种类型的控制：开环和闭环。电控点火装置的闭环控制系统通过爆震传感器执行反馈控制。点火正时的控制精度高于开环的控制精度，但废气净化效果较差。 2.电控汽油喷射（EFI）该系统可以根据传感器发送的信号有效地控制混合物的空燃比，从而使发动机的空燃比在各种工况下都能达到更好的值。 ，以增加功率并减少油耗。减少废气污染和其他影响。该系统可分为开环控制和闭环控制。闭环控制基于开环控制。在某些条件下，计算机会根据氧气传感器输出的氧气浓度信号校正燃油供应，以将混合物的空燃比保持在理想状态。 3.废气再循环控制（EGR）system为了抑制发动机中有害氮氧化物的产生，该系统将废气中的一部分废气引入进气侧的新鲜空气-燃料混合物中进行再燃烧。 。该系统可以根据发动机的工况适时调节废气再循环中涉及的废气再循环率，以减少废气中的有害气体氮氧化物。它是废气净化的有效手段。 4.怠速控制（ISC）该系统可以根据发动机冷却液温度和其他相关参数（例如空调开关信号，转向助力开关信号等）使发动机怠速处于最佳状态。除上述控制装置外，发动机部分的控制内容还包括：发动机输出，冷却风扇，发动机排量，气门正时，二次空气喷射，发动机增压，油气蒸发控制和系统自诊断等。另外，随着计算机技术的进一步发展，计算机将在现代汽车中承担更重要的任务，例如控制燃烧室的体积和形状。