通用汽车（GM）正在增加对电动汽车的投资，并在此过程中针对其自身的战略提出了更明确的计划。这家汽车制造商在巴克莱会议上透露，它将把对电动汽车和自动驾驶汽车的总投资从200亿美元增加到270亿美元。目前，该公司计划到2025年底将30辆电动汽车投放市场。该公司表示，此举将“加速”这一趋势。计划生产GMC的悍马EV（50到26个月），凯迪拉克Lyriq和其他未宣布的车型，包括GMC和雪佛兰皮卡以及雪佛兰紧凑型跨界车。通用汽车补充说，这些汽车将涵盖“所有价格点”。超过三分之二的型号将在北美上市。这些电动汽车还应该具有更大的功能。通用汽车现在预测，使用Ultium电池的汽车在充电后的续航里程为450英里，而之前声称的续航里程为400英里。它还是第二代Ultium电池组的原型，它可以提供两倍的能量密度，而成本却不到目前的一半。尽管通用汽车可能没有太多选择，但对于电气化的支持者而言，这是一个好举动。像加利福尼亚这样的州正在禁止在2035年之前销售新的汽油车，英国已经确认了在2030年之前禁止销售新的燃烧动力汽车的计划（有关详细信息，请参见英国）。如果通用汽车不开发一系列电动汽车，则可能会面临一个艰难的过渡时期。竞争也不是一件容易的事，无论是特斯拉（Tesla）还是吹嘘电池突破，这将有助于在未来几年内带来成本更低，续航里程更长的汽车。如果通用汽车希望避免让步给竞争对手，那么它可能需要保持类似的步伐。