1月3日，零跑汽车在北京水立方举行了S01发布会。扣除补贴后，新车价格为9.9-1.49亿元。 S01具有四种配置：380标准版，380 Pro，460标准版和460 Pro。但是，新版汽车的标准版要到2019年第二季度才能交付，而460版要到2019年底才交付。自2015年成立以来相对低调。随着S01的推出，零跑汽车在汽车制造新力量中的地位已经开始显现。但是，零运行汽车的优势在哪里？没有生产资格的零运行汽车今年将如何交付？ ZeroRun S01的突出优势：不难看出智能驾驶辅助系统引人注目。 ZeroRun S01的最大优势在于智能！飞跃飞行员的智能驾驶辅助系统被称为“飞跃飞行员智能驾驶系统”。并配备多达22个高精度传感设备。其中包括CCS巡航控制系统，LDW车道偏离警告系统，自动停车和车辆呼叫功能。升级后，它将具有高级辅助功能，例如自适应巡航，低速跟车和保持车道。根据飞跃汽车的官方声明，S01已达到L2.5级智能驾驶能力，将来可以通过OTA升级到L3级。如果与业界公认的SAE自动驾驶仪水平进行严格比较，则当前配置表中显示的零运行S01 OTA的升级功能仍处于L2级别。零跑汽车计划在2020年实现L3级自动驾驶，并在2021年进行小规模L4测试。可以看出，与其他新造车力量相比，零跑汽车的优势和重点在于智能驾驶的方向。早在成立之初，Zero Run Auto就已经定位了其年轻，时尚和智能电动汽车的发展方向。随着S01的首次亮相，其汽车制造计划变得更加清晰。有了大华的祝福，零跑车的智能优势彰显了浙江大华科技有限公司的投资，该公司于2015年在浙江杭州的滨江高科技开发区成立。在2017年11月的全球未来交通高级别论坛上，零运行S01电动双门轿跑车首次发布。值得注意的是，飞跃背后的金牌大师大华致力于安全性，计算机软件开发服务，电子产品和通信产品的设计与研发。 2018年11月7日，浙江大华科技有限公司入选工业和信息化部发布的《 2018年中国软件业务收入百强企业》（第17名）榜单，排名第23位。大华在安全和智能网络行业的成就必将对零跑车辆的研发和设计产生重大影响。零跑汽车的主要业务方向是电动机控制，电池系统，智能互连和车辆设计。据了解，零跑汽车电池技术采用国内首创的双极双保险结构，确保了系统的安全性和可靠性，最大放电效率达到98.5％；三电技术已达到自主研发水平，新设计的LeapCloud系统实现了汽车与背景，汽车与汽车的融合。汽车，汽车和移动终端的互连；该智能系统采用自行开发的HDCVI技术，并集成了摄像头，雷达和超声波等传感器，以确保自动驾驶辅助。在本次新闻发布会上，Leaper Auto董事长朱江明还透露，Leaper Auto和大华汽车共同开发了智能驾驶芯片“ Lingxin 01”，该芯片将于今年第二季度在实际车辆中进行测试。有望成为量产后的第一个。由中国人自主开发的智能驾驶芯片。结合大华科技的智能交通算法和数据积累，大数据与汽车产品的结合必将对零速行驶车辆的发展产生积极的影响。如何解决生产资质问题？从零运行汽车的生产和制造基地的计划的角度来看，智能已经是其优势。 ZEROPASS获得的电池技术和各种专利也符合制造车辆的条件。但是，尚未获得汽车零配件的ZEROPASS车如何？