在周三收盘后，特斯拉发布了该公司2020年的第四季度和全年收益报告。

财务报告显示，尽管全球最大的电动汽车制造商再次获得季度利润，但其净利润却低于市场预期。

受此影响，特斯拉股价在周三的盘后交易中下跌了近5％。

特斯拉财务数据与华尔街预期的比较：每股收益：未按照美国通用会计准则计算的每股收益为0.80美元，低于华尔街的估计值1.03美元；营收：107.4亿美元，超出华尔街预期的104亿美元，创历史新高。

特斯拉还在财务报告中给出了一些未来的生产预期。

该公司预计：“在多年的时间范围内，我们预计电动汽车的交付量将实现50％的年均增长率”。

特斯拉预计2021年的交付量增长将比该数据快，并且预计今年将有两个。

新工厂上线，升级后的ModelS和ModelX将开始生产。

特斯拉的毛利率在2020年第四季度达到了19.2％，是自2019年第四季度以来的最低水平。

在截至2020年12月31日的第四季度中，特斯拉的资本支出达到了11.5亿美元。

该公司的研发支出为5.22亿美元，销售，总务和行政支出达到近10亿美元。

特斯拉还在其财务报告中表示，2020年的自由现金流为27.9亿美元，是2019年的10.8亿美元的两倍多。

该公司本月早些时候宣布，2020年电动汽车的总交付量将为499,550，即略低于公司在2020年初交付500,000辆汽车的目标。

交付量也是特斯拉披露的实际销售数据的最接近指标。

特斯拉将在2020年生产509,737辆电动汽车。

特斯拉的交付和生产为日趋成熟的电动汽车公司创造了新记录，这被认为是汽车销售和工厂运营受到全球流行病影响的一年的胜利。

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特斯拉在第四季度交付了180,570辆电动汽车，创造了季度交付记录。

特斯拉电动汽车第四季度收入达到93.1亿美元;能源生产和储藏收入达到7.52亿美元；服务和其他收入增加到6.78亿美元。

“其他”收入包括特斯拉产品的销售，包括公司自己的龙舌兰酒，衣服和电动汽车配件，例如电动汽车充电适配器。

特斯拉在中国的销售在很大程度上为该公司2020年的交付记录做出了贡献。

此外，特斯拉于去年第一季度开始从其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂开始批量生产ModelY。

自特斯拉于去年10月举行第三季度财报电话会议以来，该公司的股价已上涨了一倍以上。

截至周三常规交易结束，特斯拉的市值已达到8191亿美元，按市值计算，它已成为美国排名第五的上市公司。

竞争加剧。

尽管特斯拉的电动汽车交付量有所增加，但该公司周三表示，在包括中国市场在内的去年第四季度，特斯拉已经多次降价，并转而出售高价的ModelS和ModelX。

特斯拉电动汽车的平均销售价格下降了约11％，而Model 3和Model Y的销售价格却更低。

在马斯克（Musk）的领导下，特斯拉（Tesla）于2020年大幅扩大了业务范围。

当许多汽车制造商报告亏损时，他们通过稳定的销售和有利可图的季度来应对流行病和经济动荡。

这项成功使特斯拉加入了标准与规范。

普尔500指数，挑战那些长期对公司持怀疑态度的人。

整个2020年，特斯拉一直在不断提高其中国工厂的生产能力，并于上个月开始销售ModelY，分析人士认为这将破坏传统的豪华车市场。

但是该公司面临来自包括NIO和小鹏在内的中国挑战者日益激烈的竞争。

特斯拉表示，展望未来，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀和德国勃兰登堡州的新工厂将于今年开始生产其最新车型ModelY跨界SUV。

特斯拉计划将在去年9月的年度股东大会上展示的新电池部署到Model Y中。

但是在汽车行业内，为满足排放目标和挑战特斯拉的市场领导地位而开发电动汽车的竞赛正在进行。

许多汽车制造商计划在今年发布新的电动汽车模型，包括与Model Y竞争的SUV，例如福特的